Il nuovo Navara? È pronto. Ha appena debuttato in Thailandia e in Europa arriverà nell’estate del 2015. Ha un tetto ribassato, ma è più altro da terra, ha il cassone più ampio e un frontale più moderno in linea con i più recenti modelli Nissan. In generale ha un aspetto più dinamico e aggressivo, mentre l’abitacolo è sempre più simile a quello di un Suv, anche nelle dotazioni. Infine sono state migliorate le sospensioni, per rendere il Navara più affidabile e maneggevole.
I motori? Di sicuro rimarrà in auge il 2.5 litri common rail, ottimizzato però nei consumi, che saranno più bassi di circa l’11%.
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Il nuovo Navara? È pronto. Ha appena debuttato in Thailandia e in Europa arriverà nell’estate del 2015. Ha un tetto ribassato, ma è più altro da terra, ha il cassone più ampio e un frontale più moderno in linea con i più recenti modelli Nissan. In generale ha un aspetto più dinamico e aggressivo, mentre l’abitacolo è sempre più simile a quello di un Suv, anche nelle dotazioni. Infine sono state migliorate le sospensioni, per rendere il Navara più affidabile e maneggevole.
I motori? Di sicuro rimarrà in auge il 2.5 litri common rail, ottimizzato però nei consumi, che saranno più bassi di circa l’11%.
