Finalmente è arrivato. Parliamo ovviamente del Suv Lamborghini, anzi del SuperSuv, come amano definirlo a Sant’Agata Bolognese. E di sicuro le ragioni non mancano: la sua trazione raffinatissima offre il massimo sia sull’asfalto che in fuoristrada (sono cinque i programmi di guida tarati per affrontare le più diverse situazioni), è dotato di un avanzato sistema sterzante posteriore e il suo V8 biturbo in alluminio da 4.0 litri è in grado di sviluppare ben 650 CV, il che gli consente di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi. Ovviamente, come vi raccontiamo nel dettaglio su Tuttofuoristrada di gennaio/febbraio, anche le dotazioni e il prezzo sono fuori dal comune…
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