Più che un camper è un… appartamento viaggiante. Nove metri e mezzo di lunghezza, oltre tre metri e mezzo di altezza, larghezza in proporzione. Trazione 4×4 con tre blocchi, 12 + 12 marce e comfortLeggi tutto
375 cv per il pick up da corsa Telaio tubolare (leggero e robusto), carrozzeria ancor più leggera, motore V6 di origine Yankee “spinto” sino a 375 cv.Leggi tutto
Lo vedete questo Defender? Non è un modello normale, ma quello disegnato e ingegnerizzato dalla Bowler Motorsport, per partecipare alle più importanti competizioni rallystiche. Il suo nome è Defender ChallengeLeggi tutto
Arriva dalla lontana Norimberga la versione più cattiva della Mercedes classe G. L’elaborazione estetica, motoristica e di assetto è della A.R.T. che “lavora” i classici 4×4 della casa tedesca arrivando ad elaborare sia le versioni normali sia quelle AMGLeggi tutto
Due Wrangler very… Unlimited Due classiche “dure & pure”, di diversa età, preparate in modo diverso in funzione di due diversi utilizzi. Una più “cattiva”, l’altra più raidistica.Leggi tutto
Un mostro da 700 cv Già il modello originale (la Classe G a sei ruote motrici firmata AMG) è una fuoriserie “mostruosa”. Quella che vedete in queste immagini, poi, lo è ancora di più, visto che è passata tra le mani del tuner tedesco Brabus.Leggi tutto
