Novità per motore e trazione La sportiva integrale di Opel, la Insignia GSI, si presenta profondamente rinnovata giocando un tris d’assi: nuovo motore, sofisticata trazione integrale di tecnologia avanzata, look, interni e dotazioni ampiamente aggiornati e arricchiti. Il propulsore è un benzina 2.0 litri, “turbizzato” con potenza di 230 cv e coppia motrice di 350 […]Leggi tutto
Motricità e sicurezza con Advanced Traction Control Non solo prestazioni e stile, non solo prestigio e dotazioni al top, ma da adesso il DS 7 Crossback, Suv di classe premium del brand DS, ha guadagnato ancor più consistenti doti di motricità grazie alla disponibilità (come optional) del sistema Advanced Traction Control, per la “motricità aumentata”, […]Leggi tutto
Tanti cavalli per la “familiare” cattiva a… 7 posti Rieccoli quelli della AMG, la factory di famiglia Mercedes, che si sono “lavorati” l’ultimo compac Suv della casa della stella. Risultato: la GLB 35 AMG, con il suo 4 cilindri 2.0 litri turbo a benzina, con 306 cv e ben 400 Nm di coppia motrice ben […]Leggi tutto
Hybrid Plug-In e tanti cavalli E’ l’ultima e la più recente, almeno per ora, delle Audi “elettrificate”. Ecco la Audi Q7 in versione Hybrid Plug-In ovvero “ricaricabile” (sia con le prese domestiche che con le wallbox o le colonnine stradali). Il motore TFSI a benzina, il V6 di 3.0 litri, alimentato a iniezione diretta, sovralimentato […]Leggi tutto
4×4 “elettrico” Hybrid Plug-In E’ uno dei 4×4 Hybrid Plug-In più prestanti e raffinati. Tre i motori: un benzina 1.6 litri da 200 cv, un elettrico anteriore da 110 cv, un elettrico posteriore da 120 cv, per una potenza totale che, nell’insieme, vale 300 cv di potenza e 520 Nm di coppia motrice. La trazione […]Leggi tutto