Questione di versatilità Con un bel cambio automatico a 6 rapporti (utilizzabile anche manualmente in sequenziale, un turbodiesel euro 5 da 150 cavalli, una trazione integrale di tipo inseribile a gestione elettronica, il suv crossover Mitsubishi è la sintesi della versatilità e della multifunzionalità: agile in città, veloce e confortevole nei lunghi viaggi, disinvolto in […]Leggi tutto
Jeep o motoscafo? Assomiglia alla Jeep CJ8 (la versione “lunga” della mai dimenticata serie CJ) e in fuoristrada ne mantiene le prestazioni. Però poi, può scender in acqua e comportarsi come un prestante motoscafo.Leggi tutto
A pochi mesi dal lancio del nuovo modello, ritorna sul Forester l’alimentazione Bi-Fuel (benzina e Gpl) che è sempre stata uno dei punti di forza dei modelli Subaru e del Forester in particolare. La versione Bi-Fuel è disponibile con il motore 2.0 litri, che mantiene pressoché inalterate sia la potenza (150 cv a 6.000 giri) […]Leggi tutto
4×4 TUTTOFARE La famiglia è Peugeot, ma sotto sotto c’è una trazione 4×4 realizzata dallo specialista francese Dangel. Ecco il Partner Tepee, multivan francese 5 posti, adatto al lavoro e alla famiglia, versatile in strada e in fuoristrada.Leggi tutto
Da quest’anno il salone del Camper di Parma (dal 14 al 22 settembre) apre anche ai 4×4 per l’avventura, ovvero i camper a trazione integrale.Leggi tutto
Elettronica avanti tutta! è così che “due motrici” diventano “quasi quattro”. è l’effetto Grip Control, sistema di gestione della motricità, con diverse modalità selezionabili dal conducente, che ottimizza la marcia su terreni con caratteristiche di fondo diverse. Un Grip Control che, concettualmente, si rifà ai vari sistemi tipo Terrain Response di Land Rover (che prima […]Leggi tutto
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