Porsche Cayenne E-Hybrid

Consumare meno e correre di più!

C’era una volta la Cayenne ibrida (quella vecchia) e… c’è ancora. Difatti la doppia alimentazione torna anche nella gamma della nuova generazione, ma stavolta si tratta di un sistema più efficiente e soprattutto di tipo plug-in, come ormai è la norma. Insomma se acquistate la versione E-Hybrid del Suv Porsche, lo potete ricaricare anche da una normale presa di corrente. I consumi? Poco più di 3,0 litri/100 km nel ciclo combinato. Le prestazioni? Degne del marchio di Stoccarda, con 462 cv, 700 Nm di coppia ed un’accelerazione di 5,0 secondi da 0 a 100 km/h. Leggete la nostra anteprima completa su Tuttofuoristrada di giugno.

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