Ecco a voi l’altro modo Renault di essere crossover e Suv d’attualità. Questa volta ance con trazione intergale. Il tutto prendendo spunto dallo stile e dal successo della Captur, (solo 4×2) che ha segnato una svolta importante nell’interpretazioni da parte di Renault di un mini crossover moderno, funzionale e di forte caratterizzazione. Ed ecco l’evoluzione, con crescita in dimensioni, prestazioni e contenuti, ovvero la Kadjar, che debutta in anteprima assoluta sugli scenari automobilistici in occasione del Salone di Ginevra (a partire dal 6 mazo). Tuttofuoristrada, anticipando i tempi, proprio nel numero di marzo (già in edicola a partire da fine febbraio) racconta quasi tutto di questo 4×4 dalle forti ambizioni.
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Ecco a voi l’altro modo Renault di essere crossover e Suv d’attualità. Questa volta ance con trazione intergale. Il tutto prendendo spunto dallo stile e dal successo della Captur, (solo 4×2) che ha segnato una svolta importante nell’interpretazioni da parte di Renault di un mini crossover moderno, funzionale e di forte caratterizzazione. Ed ecco l’evoluzione, con crescita in dimensioni, prestazioni e contenuti, ovvero la Kadjar, che debutta in anteprima assoluta sugli scenari automobilistici in occasione del Salone di Ginevra (a partire dal 6 mazo). Tuttofuoristrada, anticipando i tempi, proprio nel numero di marzo (già in edicola a partire da fine febbraio) racconta quasi tutto di questo 4×4 dalle forti ambizioni.
