Un mostro da 700 cv Già il modello originale (la Classe G a sei ruote motrici firmata AMG) è una fuoriserie “mostruosa”. Quella che vedete in queste immagini, poi, lo è ancora di più, visto che è passata tra le mani del tuner tedesco Brabus.Leggi tutto
Chiara, Elena, Alberto, Antonio, Davide, Emanuele, Giuseppe e Moris. Ecco, in rigoroso ordine alfabetico, gli otto lettori e lettrici che, a conclusione di un intenso fine settimana, si sono diplomati al corso base di guida sicura 4×4, organizzato per loro dalla nostra rivista, con il supporto della Federazione Italiana Fuoristrada e dei suoi qualificati istruttori, […]Leggi tutto
Un accessorio spesso trascurato, ma importantissimo soprattutto per chi pratica il fuoristrada, è il kit di riparazione gomme. Ma stavolta non parliamo di una semplice bomboletta, di quelle che vi consentono di ripartire subito, ma vi obbligano in ogni caso a raggiungere quanto prima un gommista. Parliamo di un vero e proprio set di riparazione, […]Leggi tutto
Chi affronta spesso viaggi e raid lo sa bene: accedere al materiale e alle indispensabili attrezzature stivate sul tetto del proprio fuoristrada è un’operazione quotidiana e non priva di insidie. Le normali scalette da tetto, infatti, non sempre sono adeguate allo scopo e portarsi appresso una vera scala non è nemmeno pensabile. La soluzione? La […]Leggi tutto
Il prototipo della (finora) fantomatica 4×4 Jaguar rimane senza dubbio la vedette del salone tedesco, ma non mancano altre sorprese, come il nuovo Nissan X-Trail, la versione definitiva della Mercedes GLA o le anticipazioni dei futuri modelli Suzuki, Lexus e Citroen. E poi un pieno di restylingLeggi tutto
Ecologico ma duro & puro Si muove nell’ambiente in punta di piedi, in assoluto silenzio, senza inquinare, con impatto zero. Il fisico è quello, ben riconoscibile del Land Rover Defender 110. Il “cuore”, invece, è elettrico. Lui è uno dei sette prototipi EV che Land Rover ha realizzato sulla base del suo più classico, duro […]Leggi tutto
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