E’ forse il più piccolo camper 4×4 mai realizzato ed è anche uno dei più significativi camper storici, inserito nel RIVARS, il Registro Italiano Veicoli Abitativi Ricreazionali Storici. Molto compatto, lungo solamente 4015 mm e largo 1680 mm, con un passo di soli 2100 mm, è realizzato sulla base del Volvo C202, di cui monta […]Leggi tutto
Altro passo avanti di Volkswagen nella “corsa all’elettrificazione” dei suoi modelli. L’ultima novità, appena entrata in listino, è la Tuareg eHybrid, una ricaricabile plug-in. Il sistema ibridi gioca su due motori: un termico e un elettrico. Il termico è il V6 3.0 TSI turbo benzina mentre l’elettrico è un classico a magneti permanenti con il […]Leggi tutto
Arriverà a Primavera Sempre più europeo, anzi sempre più global. Così è il nuovo Ssangyong Rexton che ha da poco debuttato in Corea e il cui arrivo in Italia è previsto entro la primavera del 2021. Cambia totalmente lo stile sempre più da Suv importante e di classe, rivisitando al meglio le consistenti dimensioni. Importante […]Leggi tutto
C’è molto di nuovo nel pick up D-Max Terza generazione per il D-Max, il pick up di Isuzu prodotto in Tailandia. Più curato e moderno il design, pur restando nei canoni stilistici vincolati per questo tipo di veicoli, dalla presenza del cassone posteriore Muscoloso il frontale con la nuova mascherina “a bocca”, i fari importanti […]Leggi tutto
4×4 “elettrico” Hybrid Plug-In E’ uno dei 4×4 Hybrid Plug-In più prestanti e raffinati. Tre i motori: un benzina 1.6 litri da 200 cv, un elettrico anteriore da 110 cv, un elettrico posteriore da 120 cv, per una potenza totale che, nell’insieme, vale 300 cv di potenza e 520 Nm di coppia motrice. La trazione […]Leggi tutto
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